益高電動(dòng)車丨電動(dòng)觀光車發(fā)展歷程與前景
常話說“三十年河?xùn)|，三十年河西”，反觀中國前十年，由發(fā)展中國家邁向發(fā)達(dá)國家，變化可謂一日千里，無論是工業(yè)還是旅游業(yè)，幾乎是舊貌換新顏。
然而，隨著這一系列的變化，國家政策和法律法規(guī)正著力傾向于環(huán)保方面轉(zhuǎn)型。環(huán)保工業(yè)，綠色生活，生態(tài)文明城市等標(biāo)語已不再是宣傳式的口號(hào)，而是落到實(shí)處的政治任務(wù)，也是各大景區(qū)評(píng)選星級(jí)的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。因此，一些景區(qū)也做出了符合國家政策的決定，摒棄了燃油式的載客大巴而選擇了環(huán)保型的電動(dòng)觀光車。
當(dāng)前受氣候變暖和能源危機(jī)影響，世界各國都講將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的首選。
據(jù)行業(yè)推測(cè)，2030年我國新能源汽車保有量將達(dá)到0.8億-1億輛的規(guī)模。
得益于政策策支持，行業(yè)助力，技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過十余年發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著進(jìn)步。
當(dāng)前各類儲(chǔ)能/動(dòng)力電池/鋰離子電池/鉛酸蓄電池等不斷涌現(xiàn)并發(fā)展。
中國正在謀劃新能源汽車這個(gè)大產(chǎn)業(yè)，并且希望借鑒高鐵模式，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起和彎道超車，成為國家新的支柱產(chǎn)業(yè)。有理由相信，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)（核心是電動(dòng)汽車）將在未來10年實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
更多新聞
